L'entretien de la voiture ne consiste pas seulement à changer l'huile et l'alignement des roues.
Lorsque vous appuyez sur le frein, la plaque de frein et le rotor de frein se pressent l'un contre l'autre, créant ainsi de la chaleur et de l'humidité.L'humidité qui s'accumule provoque une corrosion.La corrosion peut détruire un système de freinage de l'intérieur.
Nous recommandons de changer le liquide de frein tous les 30 000 km, car cela coïncide généralement avec les freins, qui doivent être remplacés tous les 40 000 à 50 000 km.Il est préférable de faire les deux services en même temps.