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Sur la machine de tour de frein automobile tour de frein automobile tour de frein disque tour de frein

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Sur la machine de tour de frein automobile tour de frein automobile tour de frein disque tour de frein

MOQ:	5
Prix:	USD
Standard Packaging:	Cartons et cartons
Delivery Period:	10 à 15 jours
Méthode De Paiement:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity:	100 PCS/MONTH

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

CAROZZA

Certification

Numéro de modèle

OTCL400

Modèle:

OTCL400

Diamètre de rotor:

180 mm à 381 mm

Voyage d'axe:

6.875 mm)

Épaisseur du rotor:

1.875 mm)

Profondeur de tambour:

6.875 mm)

Poids total:

290KG

Couleur:

Le rouge

Voltage:

220V ou 110V

Nombre de pièces:

En voiture.:

- Oui, oui.

Quantité de commande min:

Prix:

Détails d'emballage:

Cartons et cartons

Délai de livraison:

10 à 15 jours

Conditions de paiement:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement:

100 PCS/MONTH

Mettre en évidence:

Le tour de freinage à disque

Le tour de freinage automobile

sur le tour de frein de voiture

Description du produit

Sur le tournevis de frein de voiture

La caractéristique demachine à tourner les freins:

1Moteurs à courant continu conçus pour répondre aux exigences exigeantes du contrôle de mouvement industriel.

2."Système d'adaptateur de changement pour éliminer le besoin de pinces et de cônes à cloche classiques

3Les outils à double coupe de précision et un changement rapide du tambour au rotor pour augmenter votre capacité de service.

4.Réglages de vitesse de broche et d'alimentation croisée infiniment variables pour des coupes rapides et de finition de précision.

5.L'angle de pointe positif de la tondeuse à râteau permet une finition d'un seul passage pratiquement à chaque fois, vous permettant de terminer votre travail rapidement

Qu'est- ce qu'un tour de frein?

Unetour de freinageest une pièce de machine qui corrige les variations d'épaisseur sur un rotor, résolvant les problèmes de bruit et de vibration dans la majorité des cas.réaménager la surface des rotors et des tambours du frein pour augmenter considérablement sa durée de vie.

Comment utiliser un tour à frein

Lorsque vous avez acheté un tour de frein, vous devrez trouver un endroit sûr où il peut s'asseoir.l'installation des pointes de coupe appropriéeset de sélectionner votre vitesse et les taux d'alimentation.

Les principales spécificationsdemachine à tourner les freins:

Voyage par broche	6.875 mm)	Vitesse de la broche	70,88, 118 tours par minute
Vitesse d'alimentation de la broche	0.002" (< 0,05 mm)0.02 ′′ ((0.5 mm) Rv	Spécification de l'alimentation croisée	0.002" (< 0,05 mm) 0.02 " (de 0,5 mm) Rv

Graduations de roue à main	0.002 ↓ 0,05 mm)	Diamètre du rotor	Pour les appareils à commande numérique:
Épaisseur du rotor	1.875 mm)	Diamètre du tambour	6 ̊-17,7 ̊ ((152-450 mm)
Profondeur du tambour	6.875 mm)	Moteur	Pour les appareils à commande numérique:

Poids brut	290KG	Dimension	1010 × 950 × 1150 mm

Sur la machine de tour de frein automobile tour de frein automobile tour de frein disque tour de frein 0

Étiquettes:

Le tour de découpe à disque,

Sur le tour de freinage du véhicule,

Tambour de frein et tour à disque

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